Комплексна схема організації дорожнього руху (КСОДР)
Комплексна схема організації дорожнього руху розподіляє транспортні потоки магістралями міста і зводить у систему заходи з безпеки руху. Будуємо транспортну модель, обстежуємо потоки, обґрунтовуємо світлофорне регулювання і заходи зі зниження аварійності. Працюємо по всій Україні.
КСОДР: що це таке
Комплексна схема організації дорожнього руху — сукупність інженерно-планувальних і організаційно-регулювальних заходів, які мають забезпечити розподіл транспортних потоків магістралями міста. Простіше: документ показує, чому в місті стоять затори і що конкретно треба зробити, щоб вони зникли.
КСОДР розробляється на основі комплексного обстеження дорожньо-транспортної ситуації, транспортних і пішохідних потоків та аналізу наявної організації руху, зокрема «вузьких місць» — ділянок із великими транспортними затримками, високим рівнем забруднення та концентрацією дорожньо-транспортних пригод.
Для чого громаді КСОДР
-
Визначає черговість розвитку вулично-дорожньої мережі — з чого починати, коли грошей на все одразу немає
-
Обґрунтовує світлофорне регулювання на основних розв’язках і модернізацію наявних об’єктів
-
Показує причини виникнення ділянок концентрації дорожньо-транспортних пригод
-
Дає розрахункову основу для проєктування конкретних вулиць і перехресть
-
Обґрунтовує пропозиції з поліпшення роботи міського пасажирського транспорту
-
Є аргументом у заявках на державні та донорські програми дорожньої інфраструктури
- ✓Транспортна модель міста та аналіз завантаження вулично-дорожньої мережі
- ✓Заходи з розвитку мережі й оптимального розподілу транспорту на основі моделі
- ✓Аналіз причин виникнення ділянок концентрації дорожньо-транспортних пригод
- ✓Обґрунтування світлофорного регулювання та модернізації наявних світлофорних об’єктів
- ✓Обґрунтування розвитку автоматизованої системи управління дорожнім рухом
- ✓Система інформаційного забезпечення водіїв: знаки, розмітка, огородження, схема маршрутного орієнтування, зокрема для маломобільних груп населення
- ✓Заходи зі зниження рівня аварійності
- ✓Пропозиції з поліпшення роботи міського пасажирського транспорту
- ✓Заходи з оптимізації швидкісних режимів і зменшення впливу транспорту на довкілля
Працюємо за пунктом 10.6 ДБН Б.2.2-12:2019
Комплексну схему організації дорожнього руху визначає пункт 10.6 ДБН Б.2.2-12:2019 «Планування та забудова територій»: там наведено її склад, перелік заходів і вимогу розробляти схему на основі комплексного обстеження дорожньо-транспортної ситуації. Параметри вулиць і доріг — категорії, ширину смуг, радіуси, транспортні розв’язки — встановлює ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів».
Як замовляють КСОДР
Замовником виступає орган місцевого самоврядування або уповноважений орган містобудування та архітектури. Роботи виконуються за договором; якщо кошти бюджетні — через процедуру публічної закупівлі.
Розроблення починається з обстежень на місцевості: інтенсивність руху на ключових перетинах, транспортні затримки, аналіз дорожньо-транспортних пригод. Без цих даних транспортна модель не будується.
Якщо транспортні рішення розробляються у складі генерального плану, вони проходять громадські слухання разом із документацією. Окрема КСОДР виноситься на розгляд виконавчого комітету.
Чому КСОДР замовляють у Проєктному бюро «Базис»
Архітекторка з транспортного планування в штаті
Транспортні розділи веде профільний фахівець, а не універсальний проєктувальник.
Розробляємо містобудівну документацію
Генеральні та комплексні плани робимо самі, тому транспортні рішення узгоджені з рештою документації.
Взаємодія з державними органами
Готуємо звернення до державних органів, контролюємо строки надання відповідей та супроводжуємо процедури погодження.
Фіксовані терміни виконання
Терміни виконання робіт визначаються договором та дотримуються протягом усього періоду співпраці.
Етапи розроблення КСОДР
Заявка
Звернення телефоном або через форму заявки на сайті.
Оцінка
Уточнюємо межі території, наявність топооснови та обсяг обстежень, розраховуємо вартість.
Договір
Узгоджуємо умови співпраці та укладаємо договір, у якому фіксуються строки і вартість робіт.
Обстеження
Вимірюємо інтенсивність руху, фіксуємо затримки і «вузькі місця», аналізуємо аварійність.
Модель і схема
Будуємо транспортну модель, готуємо заходи та передаємо КСОДР із черговістю реалізації.
Що кажуть про нас громади та замовники
«Виконавець — Товариство з обмеженою відповідальністю «Проектне бюро «Базис» — зарекомендував себе як контрагент з позитивної сторони, котрий завжди вчасно та в повній мірі виконує свої зобов'язання. Технічні, якісні та кількісні характеристики наданих послуг повністю відповідають вимогам.»
«Депутатський склад Знам'янської сільської ради дякує Вам та усій команді за високу якість і оперативність при виготовленні містобудівної документації, а також висловлюємо захоплення рівнем Вашого професіоналізму, цілеспрямованості і лідерським якостям.»
«Подяка оголошується ТОВ «ПРОЕКТНЕ БЮРО «БАЗИС» за плідну співпрацю, злагоджену, якісну і своєчасну роботу в умовах воєнного стану, високий професіоналізм та вагомий внесок у розвиток Таїровської територіальної громади.»
Готові виконувати проєкти в будь-якій області України (окрім тимчасово окупованих територій): Вінницька (Вінниця), Волинська (Луцьк), Дніпропетровська (Дніпро), Житомирська (Житомир), Закарпатська (Ужгород), Запорізька (Запоріжжя), Івано-Франківська (Івано-Франківськ), Київська, Кіровоградська (Кропивницький), Львівська (Львів), Миколаївська (Миколаїв), Одеська (Одеса), Полтавська (Полтава), Рівненська (Рівне), Сумська (Суми), Тернопільська (Тернопіль), Харківська (Харків), Херсонська (Херсон), Хмельницька (Хмельницький), Черкаська (Черкаси), Чернівецька (Чернівці), Чернігівська (Чернігів) області та м. Київ.
Вже виконали проєкти для громад Одеської та Миколаївської областей.
Залиште заявку і отримайте розрахунок вартості
Зателефонуйте або залиште заявку — безкоштовний розрахунок вартості протягом 24 годин.
Або зателефонуйте:
Часті запитання про КСОДР
Чи є КСОДР окремим видом містобудівної документації?
Ні. Це окремий документ, визначений пунктом 10.6 ДБН Б.2.2-12:2019, який розробляється на замовлення громади. Транспортні рішення також входять до генерального плану окремою схемою транспортної мобільності та інфраструктури.
Чи можна замовити тільки транспортну частину?
Так, якщо генеральний план уже чинний і потрібно детальніше опрацювати організацію руху.
Чи потрібні обстеження на місцевості?
Так. Пункт 10.6.2 прямо вимагає розробляти схему на основі комплексного обстеження дорожньо-транспортної ситуації, транспортних і пішохідних потоків.
Чи входить сюди велоінфраструктура?
Пропозиції щодо велосипедного руху входять. Детальне трасування маршрутів — окрема послуга.
Чим КСОДР відрізняється від схеми у складі генплану?
Генплан дає стратегічний каркас мережі. КСОДР опрацьовує саме організацію руху: регулювання, знаки, розмітку, режими швидкості.
Скільки коштує розроблення?
Залежить від площі громади та обсягу обстежень. Залиште заявку — підготуємо розрахунок.